我报告的题目是“逐梦蓝天下，国门筑铁军。

作为守卫第一国门的消防部队，我们承担着机场及其周边的灭火救援、应急抢险和社会救助任务，】作为一名普通的机场消防员，工作23年来，我一直冲在灭火救援战斗的最前沿，】参与灭火救援战斗1800余起，抢救被困人员10人，排除爆炸、倒塌事故危险7次，参与残损航空器搬移7次！】记不清多少次与危险擦肩而过，但我清晰记得，擦着头盔砸在脚前几厘米的参天大树，】断落的电线抽在头盔上啪啪的放电声，煤气罐在身边五、六米处泄压喷射，角阀击穿了房顶，】腾起的冲天火柱，更记得，我和队友被困火场，命悬一线，我的呼吸器被跌落的建筑材料撕破，】发出刺耳的尖啸，看着绝望的队友，我冲进了火海，闯出了一条生的通道。

忠诚担当，做团结协作的表率

忠诚就是尽心竭力，担当就是负起责任。首都机场消防人的忠诚与担当，就是保护广大旅客、机场周边居民、驻场大家庭的生命和财产，就是保护和我战斗在一起的兄弟们的安危。】
在处置一次库房火灾中，火势凶猛，为避免队员出现意外，我在火势最猛烈的二楼，用水枪阻击喷涌的烈焰,及时发现了建筑坍塌预兆，我立即命令队员紧急撤离，队员撤出不到一分钟，起火建筑就发生了局部坍塌，随后，我们展开了二次进攻。很快，车载灭火药剂打空了，我没有等待，用灭火器压制屋内的火势，掩护队友抢救物资，】突然，吊顶缝隙出现一道明亮的闪光，我一把拉住正低头拆卸电脑的队员，吼道“快撤”！我们刚撤出门口，咔嚓一声，整个天花板塌了下来，火焰随即充满了整个房间，我和队友再一次与死神擦肩而过。】
这场战斗至今让我记忆犹新，并不是因为接连不断的险情，而是在战斗尾声，坍塌扭曲的钢梁和被烈焰焚烧得千疮百孔的地板对面，有一个最后的火点，脚下全部是暗红色的高温余烬，一名水枪手准备抵近作战，】脚刚踏上去，碳化的地板随即塌陷，队友身体一歪，整条右腿已经穿透地板，悬挂在炙热的余烬之上，所幸队友及时拉紧救生绳，将他拖回到安全地带。为避免队员出现意外，】支队长命令全体队员后撤到安全地带掩护待命，由支队长、副支队长和我组成三人攻坚小组，穿越重重障碍，最终彻底扑灭火灾。他们用行动践行着指挥官对队员的承诺：“火场里，我不能保证你们的绝对安全，但我保证，第一个出事的肯定是我”。正是这句压在心里沉甸甸的承诺，让我始终敢于冲锋在最前，在此，请允许我向战斗在民航消防战线的兄弟师长致以最崇高的敬意！】

学习实践，做智勇双全的战士

成长之路充满了困惑和挫折。那些在我面前逝去的生命，至今依旧是我的梦魇。我苦练身体素质和业务技能，】以十余个课目全优的成绩，取得了公安部消防局一级战斗员证书。为了掌握消防技战术策略，这一决定作战成败的关键，】中专学历的我，开始刻苦学习消防专业理论，先后完成消防管理和计算机应用专科、消防工程本科的学业，在学习中，我享受着成长的快乐。】
可是，受用工制度的约束，身为短期工的我，面临着离开岗位！我，自认为是一个铁骨铮铮的男子汉，几乎被心痛、失落，以及难以割舍的留恋打败了。支队领导四处奔走，终于，在解除劳动合同一个月后，】我重新回到我热爱的岗位上。怀着感恩的心，我更加努力的工作，独立完成了首都机场飞机灭火救援和残损航空器搬移预案的编制。】2006年，我发表了自己的第一篇消防专业论文，填补了行业空白。被破格提拔为消防支队战术助理，开辟了民航短期工用工制度的先河。】
新的岗位给了我新的舞台，我开始潜心研究飞机灭火救援技战术策略，先后发表消防专业论文七篇，】其中五篇被中国消防协会和灭火救援技术专业委员会评为优秀论文二、三等奖。】 2008年至今，我担任民航管理干部学院客座讲师，为国内机场消防及应急指挥人员传授航空器灭火救援专业知识，】目前培训输出已覆盖民航近二百家机场，累计培训指挥人员1200余人次。】2014年，我参与编写的航空器灭火救援课程通过了国际民航组织的审核，成为首个国际民航组织认证的中文标准化课程，】并对印尼雅加达机场消防人员实施培训，圆满完成了首都机场首个涉外培训任务。】

实践创新，做行业发展的领跑者

随着职业通道的拓宽，我由战术助理先后晋升为中队长、大队长，无论岗位如何变换，】不断提高应急救援的效率和效能是我们始终追求的目标。】在处置某航777发动机和起落架过热的任务中，低速运转的发动机和起落架冒着黑烟，灼热的气浪让人窒息，我在做好全面布控的基础上，】抵近侦查，发现机轮温度已达到500摄氏度以上，已达到轮胎橡胶热分解的临界值，机轮随时可能发生燃烧。】一般情况下，消防队员应立即实施高热区域冷却降温，但冷却行动会造成轮毂、刹车、轮胎和起落架小车等高温部件不可逆的损伤。我根据现场地表温度低、机轮升温慢和横切风风力较强等特定条件，判定不会发生机轮起火，于是对队员下达“全面监护、严密监控升温情况，没有命令不得出水冷却”的指令，】最终，在自然风冷的作用下，过热机轮温度逐渐降低到安全值以下，避免了急速冷却造成飞机结构损伤加剧的风险。】
我们不完美，但从未停止过革新创新的脚步。我和我的团队始终以技术革新、装备改良和培训输出为抓手，】先后完成了进口消防车电路改造、低能见度搜索等救援技术革新，设计制作了737流淌火、】驾驶训练场、水带施放箱、安全管控箱、紧急出口和火场穿越训练器、车载装备架等设备设施，通过创新应用，使作战安全性和实效性得到大幅提升。】同时，我还担负起中国空军机场救援人员的理论培训和实战指导，】组织指挥了目前全球最大规模的A、B类立体火灾实火演练。】今年4月28日，我们的创新工作室被民航局正式授牌，品牌影响力得到进一步提高，创新实践活动将更加系统化、专业化，严谨科学，大有可为！】

不离不弃，做孝老爱亲的践行者